Особенности путешествия на автомобилях
Путешествие группой из нескольких автомобилей
При намерении выехать в путешествие группой из нескольких автомобилей необходимо, чтобы в группу входило самое, меньшее по два или три автомобиля с одинаковыми данными. Нет смысла объединять при туристской поездке автомобили большие и быстрые с малыми и имеющими относительно невысокую скорость.
Кроме того, как показала практика, движение в колонне неприятно, так как необходимо приспосабливать скорость к скорости колонны, нельзя остановиться, где хочется, волей-неволей приходится думать не только о себе, но и о других. Поэтому в случае группового выезда, как, например, при коллективных автомобильных путешествиях, лучше организовать поездку таким образом, чтобы назначались целодневные этапы от города до города или от границы до границы, устанавливалась общая трасса, но допускались индивидуальные отклонения от нее, и участники путешествия отправлялись в путь индивидуально, съезжаясь в конечный пункт этапа, чтобы после ночного отдыха отправиться в следующий этап. При таком путешествии сохраняется прелесть индивидуального туризма и не нарушается принцип коллективной поездки.
Еще одно замечание, касающееся неудобств движения колонной. Среди водителей автомобилей, участников путешествия, всегда окажется кто-то, кто является хорошим автомобильным механиком, например, специалистом из профильного Автосервиса Корея Клуб, выполняющего все виды ремонта и обслуживания корейских автомобилей. Обычно участникам поездки удается его убедить, что он должен ехать в конце колонны. В результате он бывает вынужден оказывать помощь другим участникам, остановившимся из-за неисправности их автомобилей, и туристская поездка этого несчастливца превращается в кошмар.
Кемпинговый прицеп к автомобилю
Очень популярный за границей вид автомобильного туризма с кемпинговым прицепом, поэтому следует сказать несколько слов об этом виде туризма.
Необходимо иметь представление о двух особенностях, а именно, что кемпинговый прицеп шире и выше легкового автомобиля, а кроме того, он не оборудован тормозами. Вождение автомобиля с кемпинговым прицепом требует поэтому большей осторожности и предусмотрительности, чем управление автомобилем без прицепа.
В принципе возить пассажиров в прицепе не полагается. Они должны ехать в автомобиле. Если все же вы решились везти пассажиров в прицепе, необходимо установить способ их общения с водителем, когда это окажется необходимым для сохранения безопасности.
В кемпинге надо стараться поставить прицеп не только в живописном месте, но и в таком, чтобы сохранить его горизонтальное положение. Прицеп следует отцепить от автомобиля и подпереть имеющимися при» нем подставками или опорами. Выравнивание пола прицепа вопрос более важный, чем это представляется. Правильное положение прицепа не только облегчает приготовление пищи на кухне, но, что более важно, обеспечивает удобства для отдыха.
Если прицеп приходится везти ночью, надо позаботиться, чтобы на его задней стенке горели все фонари, предусмотренные для автомобильных прицепов. При стоянке в кемпинге зажигать эти фонари не требуется.
Не надо забывать о сетках на окнах для защиты от комаров, не следует также открывать вечером двери, если внутри прицепа горит свет, потому что тогда не удастся избежать нашествия насекомых, иногда очень надоедливых. Перед отъездом необходимо привести в порядок место стоянки. Надо также тщательно проверить сцепку автомобиля с прицепом и исправность задних фонарей на прицепе.
admin